断捨離

精神的に足かせになっていた歓楽街モジュール＆やっつけ仕事のオンパレードだったヴェッキオ橋モジュール。。。

気に喰わないところだらけでどうしようも無いので、ベースに付けたジャッキだけ回収して捨てる事にしました。。。

で、かなり前からやりたい事があったので、時間に追われる事なくチマチマ進めて逝けたらと思います。

ミニレイアウト！！

原点回帰ってとこでしょうか？



路面電車専用なので、ミニカーブを使いまくってイメージチェックとテスト走行を重ねます。。。

勾配付けまくったけどスイスイ走ってるからこんな感じで良いでしょう。。。
ベースにしてるのはモジュールのドックボーンで９００ｘ６００の板なんだけど、コレだと絶対外せない情景が盛り込めないのでベースのサイズは１２００ｘ６５０位になってしまうのかな。。。

まぁ、『ミニ』でしょ？
『ミニ』！！

架鉄の路面電車も今見ると手抜き感が半端じゃないし、ブサイク極まりないので車両も全て作り直すところから始めて逝きませう。。。ノシ

プレミアム！！

ＪＡＭまで残すところあと３日。。。

ようやく川の水を入れました。

小汚い川を目指していたので、色味や濁りは及第点なんじゃないかと自己満足に浸ってたんだけど、、、

青姦オヌヌメの樹脂が思いっきり縮んでご覧の通り、、、


なんてこったい。。。ｏｒｚ

海や川へ砂を取りに逝ってる暇もなく、仕方無く使ったプランターの土を川底の敷石に使ったお陰で、、、

牛糞堆肥らしきモノがプ～カプカ。。。

流石に心がポッキリ逝ったので、久々にさっさと寝てやろうかと思ったけど、、、


まだレールが引けてない事実に気が付く。。。

お仲間の中で私よりヤブヮイ人間がチラホラ居るっちゃ居るんだけど当然レールは引けているので、樹脂は完全に固まって無いけど無理矢理レールを引く事にする。

レール敷設部分を床盤の高さまでボール紙でかさ上げして、、、


接着！！

が、橋に勾配を付けたので橋の両サイドで当然レールが浮く。。。

仕方が無いので、、、

言う事を聞いてくれない部分にライナーを噛まして、、、

タマネギプレス！！


ど～か橋が潰れませんように。。。（－人－）


なんとなく終わりが見えたので（色んな意味で）、今夜の夜食は、、、

プレミアム！！


ノシ

ひっくり返す！！

何にもしないまま遂に８月になってしまいました。。。

ＪＡＭに向けていつからだったか覚えてない程前から作ってた歓楽街モジュでしたが、現状↓

絶対終わる訳が無いので卓袱台をひっくり返す事にしました。。。

まず最初に手掛けたのは、、、

歓楽街モジュのモノより８０ｍｍ程度長い橋。
この橋は３日で抹殺！

共同ビル。

３０ｃｍ弱の大物だけどこいつは１晩で秒殺！！

付け合わせのビルと木造の長屋っぽいこいつ等は、、、

まとめて１晩で瞬殺！！！

どう使うかというと、、、

こう！！

和風ヴェッキオ橋廃墟Ｖｅｒ．ってとこでしょうか？

仕事中にホームセンターへ出掛けて、、、

ベースも用意しときました。。。

本当はもっと長い橋にするつもりで、、、

切って貼ってしてたんだけど、時間無いし何よりカッコ悪いのでボツ！！
無駄な２晩を消費したけどココまで１週間で形になりました。


本番には必ず間に合わせる・・・・・・・・・・・・・











つもりでいるけど、もう眠いｙｏ。。。ノシ

整いました。。。

気が付けば明日で２月もお終い。。。
な～んにもしないまま月日は流れ、４月末のトレインフェスタまで２カ月を切ってしまいました。。。

若干鉄道模型に飽きてきた事もあって、お仲間達がせっせと模型工作に励んでる姿を見せつけられても『みんな頑張ってるねぇ～』って感じだったし、静岡でｄｉｓられてもヤル気はご臨終のまま。。。

『最悪古墳持ってきゃイイや♪』と思い始めてたんだけど、、、

↓
http://otafoto.blog.fc2.com/
グハッ！！
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・コレはヤブヮイ。。。

他の面子にｄｉｓられるのは許せても、こいつにだけは・・・・・

という事で、レールまでは引き終わってたパネルを引きずり出す。


当初のプランは、、、

某大陸国家の街ごと廃墟と化した地方都市＋九龍城＋フィリピンのスラム街の様な雰囲気のモノ。。。

メインになるコンクリートの塊までは作ってみたものの、完全に残り２カ月で終わる訳が無いし、置いてみるとバランス悪くて面白味が無いのでボツに。。。

で、方針転換。。。

私の悪い癖で作りたいストラクチャーを作り終わるとお腹イパーイになっちゃって、そこから先が進まない。。。
絶対そこそこ見れる程度に仕上げないとヤブヮイので、今回はストラクチャー一発勝負で逝く！！

ガツガツし過ぎてオウンゴールを決めてしまった仕事も一段落したので、チャッチャと部材を切り出しサクサクっと組んで、、、

私が好きな感じのコンクリートの塊が形になりました。

この建物＋αで一発勝負をするんだけど、、、

ショッボィ・・・・・・・・・・・・・・・・ｏｒｚ

ノシ

犬山橋を作る＠いきなり最終回。。。

タイトルを見て『またポイかよ＃』と思われたかもですね。。。

おとといの記事でちょっとだけ登場した犬山橋。
私が組み立てるのは１つだけで、残りの２つは愛知の友人宅へ送りつける事にします。

先々週の日曜日。
犬山で行われた運転会の折、初めて実物を見た犬山橋。

併用橋だった頃の動画を何度も見て『面白い！！』と思ってたんだけど、生で見た現在の姿は『平べったい普通の橋』で、作るとしても橋桁本体だけならそんなに難しい事は無いな。。。と言うのが素直な感想。
木曽川、鵜沼側の断崖絶壁、鵜飼船ｅｔｃ・・・・・をセットで作らなきゃイケナイ事もあって作る気は全く無し。。。

が、色々あってコラボで完成を目指す事になったので、（かなり手抜きなんだけど）キット状態まで私が担当する事になった訳でございます。。。

で、この記事は友人向けの『組み立て説明書』なので内容的にはツマンネかもですね。
読み飛ばして戴けたら幸い。。。

簡単に組み立てる流れを説明する事にします。


側面パーツにサンドされるトラスを貼っていきます。
使う部材の長さは全て違うので同封した図面を参照されたし。


レーザーで紙を切るとどうしても切り口が斜めになってしまうので、倒れてきたら定規で直角に戻しておきます。
やっとかないと大事な部分なだけに歪みます。


こんな感じになるまで２時間位かかるかな？

で、アンコにしていきます。

側面のパーツ。
大きいまま貼り合わせるつもりでいたけど、絶対無理なので、斜めのトラスの接点付近、長角穴から逃げた部分で適当に切断してから貼り合わせます。


下梁のジョイント部分の当て板のパーツを貼ります。


両端にくるパーツだけ設計をミスってるので、表面に使うモノは柱側を０．５ｍｍカット。
裏側は床版支えるプレートの分もカットしてやって下さい。。。

アーチを掛けます。



８ｍｍの線材と、裏側のスカスカ部材に接着のガイドラインを引きます。
外で６ｍｍ、内寸で５ｍｍ。
見易い方でヨロシコです。


相方とジョイントせずに側面パーツと合わせて逝きます。



ジョイントの当て板をボール紙で作ってしまったけど、ブ厚過ぎてカッコ悪いので、コピー紙で作り直して貼って下さいな。。。

繋ぎます。
アーチを繋ぐトラスはＨ型になるように２ｍｍの線材でサンドイッチ。
床版を受けるプレートはＴ型になる様に２．５ｍｍの線材をくっ付けます。


この手ののりしろが殆ど無いパーツを付ける時は、

木工ボンドをコンモリとくっ付けてやって下さい。
ある程度乾いて、ちょっとやそっとじゃ外れない事を確認したら『合体』します。

この時点でもしかしたら反ってるかも知れないので、反対側をくっ付ける時はサラサラタイプの瞬着を使うのがベターです。

次にアーチとトラスの筋交いを付けます。
まずは隅っこの三角から。
（先に上下の筋交い付けると手が入らなくなって、それだけで３時間かかるから注意！！ｂｙ経験者）


当て板が付いてる部分のパーツ（切り欠きが大きい方）は思いっきり設計ミスなので、

切って下さい。。。

上下の筋交いも適当な長さに調節して使ってね（はぁと）


両端の鴨居部分のトラス。
表側はそのままでイイけど、切り欠きが付いてる裏側は、両サイドを１．５ｍｍづつカット。


紙を唯一曲げる部分があるんだけどこんな感じで丁寧に曲げてね。
じゃないと折れて再起不能になっちゃうから。。。


それと、今回私が組んだのは真ん中の橋桁。
両端の柱裏のパーツ。

端に来るものはスカスカのモノ。
橋同士が繋がる部分はメクラ。
作り分けておいたから間違わないでね（はぁと）
端っこの当て板はこのパーツを付けてから接着する宜し。


コレが、トラス外側の歩道受けの鉄骨。
穴に差し込める様になってるのでガッチリ固定しておいて下さい。
送る前に付けちゃうと流石に折れると思うんだ・・・・・・・

手摺は後から作って送ります。


こういう後から付け足したみっともない部分も多々・・・・・




でも、なんとか完成！！
若干アーチの膨らみが足りない気もしなくも無いけど、特徴的な部分は抑えられてると自画自賛。。。

ガモチャンガンバレ～ノシ

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